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平台应用:
•登车桥主要应用于工厂,库房,物流仓储各种企事业单位集装箱卸货,卡车装车等场所
•解决了卡车装卸时叉车无法直接上下卡车装卸货,需要人工二次搬运费时费力成本高的问题。
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MNR平台特点: •MNR装货蹬车平台主梁采用上海宝钢-304锰钢,韧性强而适用于重型货物装卸。整机梁结构科学架构,均匀分散动态载荷,室内使用可达10年以上。 |
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•根据叉车装货需求,平台坡面采用了自动压焊齿形格栅板,防倒焊开焊,平整密集钝化处理兼具车轮友好性和防滑性。 |
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•快慢双速外置齿轮盒式支腿,快速微调模式,换车调高更便捷。 |
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•可调节长度链锁用于勾住车辆,使平台与卡车即使发生位移时,也能始牢固连接。 |
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•意大利进口手摇液压泵,轻松流畅不卡顿。 |
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•平台材料经过打磨除锈处理,耐腐锈油漆两底两面工艺。 |
型号
model
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额定载荷(kg)
rotated load
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平台尺寸(mm)
platform size
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外形尺寸(mm)
external dimensions
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舌板(a) |
水平段(b) |
斜坡段(c) |
尾板(d) |
内宽(e) |
外宽(f) |
尾板间距(i) |
尾板宽(j) |
长度(l) |
宽度(w) |
自高(h) |
最高(h) |
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dcqy6- 0.8 |
6000 |
300 |
2200 |
7000 |
1000 |
2000 |
2100 |
400 |
750 |
10500 |
2220 |
1000 |
1800 |
dcqy6- 0.5 |
6000 |
300 |
2200 |
7000 |
1000 |
2000 |
2100 |
400 |
750 |
10500 |
2220 |
1200 |
1700 |
dcqy8- 0.8 |
8000 |
300 |
2200 |
7000 |
1000 |
2000 |
2100 |
400 |
750 |
10500 |
2220 |
1000 |
1800 |
dcqy8- 0.5 |
8000 |
300 |
2200 |
7000 |
1000 |
2000 |
2100 |
400 |
750 |
10500 |
2220 |
1200 |
1700 |
dcqy10- 0.8 |
10000 |
300 |
2400 |
7500 |
1000 |
2000 |
2100 |
400 |
750 |
11200 |
2220 |
1000 |
1800 |
dcqy10- 0.5 |
10000 |
300 |
2400 |
7500 |
1000 |
2000 |
2100 |
400 |
750 |
11200 |
2220 |
1200 |
1700 |
非标定制:
•规格:常规载重为6000kg-25000kg不等,常规提升行程为500mm-800mm不等。(具体参数详见产品参数表)
•颜色:装货平台常规为蓝色(整机颜色可以根据客户需要定制)。
•定制:根据特殊装货卡车类型,特殊货物类型,定制提升高度、载重等参数。
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15米加长定制 | 无支腿式定制 |
两副支腿定制
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理货钢平台定制 |
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3米加宽定制 | 25T 重型前后装柜定制 | 出口装箱分段定制 |
外观喷涂定制
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